一、前言

真空钎焊技术从四十年代开始至今，已成为一种极有发展前途的焊接技术。***早出现在电子工业上钎焊铜和不锈钢的零件，后来又应用到航空工业、原子能工业，在1959年开始应用到制造不锈钢的板翅式换热器上。现在,被广泛应用于空气分离设备、石油化工设备、工程机械、车、船和家电等工业部门的板翅式换热器和冷却器中。由于真空钎焊技术具有无可比拟的优点，所以在世界工业发达国家得到迅速的发展和广泛的应用。

二、真空钎焊的优点

1、真空钎焊，因不用钎剂，显著提高了产品的抗腐蚀性，免除了各种污染，无公害的处.理设备费，有好的安全生产条件;

2、真空钎焊不仅节省大量价格昂贵的金属钎剂，而且又不需要复杂的焊剂清洗工序，降低了生产成本;

3、真空钎焊钎料的湿润性和流动性良好，可以焊更复杂和狭小通道的器件，真空钎焊提高了产品的成品率，获得坚固的清洁的工作面;

4、与其它方法相比，炉子的内部结构及夹具等寿命长，可降低炉子的维修费用;

5、适于真空钎焊的材料很多，如:铝、铝合金、铜、铜合金，不锈钢、合金钢、低碳钢、钛、镍、因康镍(Inconei)等都可以在真空电炉中钎焊，设计者根据钎焊器件的用途确定所需的材料，其中铝和铝合金应用得***广泛。

三、真空钎焊的应用

真空钎焊在航空发动机上的应用国外，美国普惠公司的JT9D发动机蜂窝封严环，由环件和蜂窝夹芯用真空钎焊制成;该发动机燃油总管由主管和多个支管、喷咀用真空钎焊组成;此机发动机不锈钢热交换器由300多根不锈钢管、隔板、壳体用真空钎焊组成; JT8D 发动机12、13级压气机静子环由内外环和几十个叶片用真空钎焊制成。美国GE的发动机机匣由240多个0. 25~0.7mm厚的因康镍合金零件分三次阶梯真空钎焊而成。国内，沈阳黎明发动机公司、成都发动机公司分别真空钎焊静子环，用于海军飞机上;成都发动机公司真空钎焊燃油总管，并通过发动机试车。真空钎焊电炉是航空发动机制造中的主要钎焊设备，美国已有200多台真空钎焊炉。

真空钎焊中小钎头就是-个实例，中小钎头广泛地应用于冶金、地质、煤碳、水利、铁路、军工等建设事业上。据统计1978年，全国消耗中小钎头约1万只，而现在的用量就更大，在国民经济建设中发挥了重要作用。西北矿冶研究所1978年开始研制真空钎焊中小钎头，1980 年通过冶金部作的技术鉴定,

80年代已具有年产十万只中小钎头的生产线，产品供应全国上百家矿山使用。该所生产的钎头还先后在大庙铁矿、湘东钨矿、南京梅山铁矿、红透山铜矿、华铜铜矿等地进行了数十次试验。钻凿了不同类型的矿岩，经受了坚硬的花岗岩、难钻凿的角岩以及坚硬磨蚀性强的块状磁铁矿夹矽卡岩等考验。中42mm的十字形钎头与瑞典同类型钎头在现场进行钻凿花岗岩的对比试验，平均使用寿命超过100m，达到了瑞典钎头的水平，据调查，使用寿命提高了1至1. 5倍，给用户带来了显著的经济效益。